🚢 Fret Maritime International

Transport Maritime

Solutions complètes de fret maritime pour vos importations et exportations. Conteneurs FCL, groupage LCL, RoRo et conventionnel vers tous les ports du monde.

5

Ports marocains

150+

Destinations mondiales

FCL

Conteneur complet

LCL

Groupage maritime

Le Transport Maritime au Maroc

Le Maroc dispose d'une position stratégique au carrefour de l'Europe, l'Afrique et les Amériques. Avec Tanger Med parmi les plus grands ports de Méditerranée et Casablanca comme hub commercial historique, le transport maritime est le mode privilégié pour vos échanges internationaux.

💰

Économique

Le transport maritime reste le mode le plus économique pour les volumes importants. Jusqu'à 80% moins cher que l'aérien.

📦

Grande capacité

Transportez des volumes importants : conteneurs 20'/40', marchandises lourdes, équipements industriels.

🌍

Couverture mondiale

Accès à plus de 150 destinations dans le monde via les principaux armateurs internationaux.

Ports Marocains Couverts

Nous opérons dans tous les grands ports du Royaume pour vous offrir flexibilité et proximité.

🏗️

Tanger Med

1er port d'Afrique

Hub de transbordement majeur, connecté à 180+ ports mondiaux. Idéal pour Europe, Amériques et Afrique de l'Ouest.

🌍 Transbordement 🚗 Automobiles
🏛️

Casablanca

Hub commercial historique

Principal port commercial du Maroc. Idéal pour import/export vers le centre économique du pays.

📦 Import/Export 🏭 Industriel
🐟

Agadir

Porte du Sud

Spécialisé dans l'export agroalimentaire (agrumes, primeurs, poissons). Accès aux marchés européens.

🍊 Agroalimentaire ❄️ Frigorifique
⛴️

Nador

Méditerranée orientale

Connexions ferry vers l'Espagne. Porte d'entrée pour l'Oriental marocain et commerce avec la Méditerranée.

⛴️ Ferry 🚗 Véhicules MRE
🏜️

Dakhla

Atlantique Sud

Hub stratégique pour l'Afrique de l'Ouest. Export de produits de la mer et porte vers le Sahel.

🌍 Afrique 🐟 Pêche

Autres Ports

Couverture complète

Jorf Lasfar (phosphates), Safi, Mohammedia, Kénitra, Laâyoune. Tous les ports marocains couverts.

⚙️ Industriel 🧪 Chimique

Types de Fret Maritime

Une solution adaptée à chaque besoin, du petit colis au projet industriel.

📦

FCL - Full Container Load

Conteneur complet dédié

Votre marchandise occupe un conteneur entier (20', 40' ou 40'HC). Idéal pour les gros volumes, sécurité maximale, pas de manutention intermédiaire.

20'

~33 m³

40'

~67 m³

40'HC

~76 m³

  • Marchandise protégée et scellée
  • Transit direct sans rupture
  • Meilleur coût au m³ pour gros volumes
📤

LCL - Less than Container Load

Groupage maritime

Votre marchandise est groupée avec d'autres expéditions dans un conteneur partagé. Idéal pour les petits volumes (1 à 15 m³), économique et flexible.

1 m³

Minimum

5-10 m³

Optimal

15 m³

Maximum

  • Économique pour petits volumes
  • Départs réguliers hebdomadaires
  • Facturation au m³ ou à la tonne
🚗

RoRo - Roll-on/Roll-off

Véhicules et engins roulants

Transport de véhicules, engins de chantier, remorques qui roulent directement sur le navire. Idéal pour import/export automobiles, machines agricoles, BTP.

  • Voitures neuves et d'occasion
  • Engins de chantier et agricoles
  • Camions et semi-remorques
⚙️

Break Bulk / Conventionnel

Marchandises hors gabarit

Transport de colis lourds, équipements industriels surdimensionnés qui ne rentrent pas dans un conteneur standard. Manutention spéciale avec grues.

  • Équipements industriels lourds
  • Pièces surdimensionnées (OOG)
  • Projets clé en main

Nos Services Maritimes

Un accompagnement complet de l'enlèvement à la livraison finale.

📋

Booking & Réservation

Réservation auprès des principaux armateurs (MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd). Négociation des meilleurs tarifs.

📄

Documentation Maritime

Préparation Bill of Lading (B/L), manifeste, packing list. Coordination avec agents portuaires et compagnies maritimes.

🏛️

Dédouanement

Formalités douanières complètes : DUM, liquidation des droits, mainlevée. Service intégré transitaire + douane.

🏭

Manutention Portuaire

Coordination des opérations de chargement/déchargement, empotage/dépotage conteneurs, stockage sous hangar.

🚛

Transport Terrestre

Pré et post-acheminement par camion. Livraison door-to-door depuis/vers les ports marocains.

🛡️

Assurance Cargo

Souscription assurance transport maritime tous risques. Protection de votre marchandise pendant tout le trajet.

Processus d'Expédition

Du devis à la livraison, nous gérons chaque étape.

1

Demande de devis

Communiquez-nous les détails : origine, destination, nature de la marchandise, volume/poids, incoterm souhaité.

2

Cotation & booking

Nous vous envoyons une cotation détaillée. Après accord, réservation confirmée auprès de l'armateur.

3

Collecte & empotage

Enlèvement de la marchandise, empotage dans le conteneur (FCL) ou groupage (LCL), acheminement au port.

4

Transit maritime

Expédition par voie maritime. Suivi en temps réel du navire et de votre conteneur via tracking.

5

Dédouanement & livraison

Formalités douanières à l'arrivée, dépotage, livraison finale à votre entrepôt ou client.

Tarifs Indicatifs

Des tarifs compétitifs pour tous vos besoins maritimes.

Service Tarif indicatif
FCL 20' Europe → Maroc 800 - 1 500 €
FCL 40' Europe → Maroc 1 200 - 2 500 €
LCL Europe → Maroc 80 - 150 €/m³
FCL Asie → Maroc 1 500 - 4 000 €
RoRo Véhicule Europe 500 - 1 200 €
Break Bulk / Projet Sur devis

* Tarifs indicatifs hors droits de douane, taxes et frais portuaires. Devis personnalisé sur demande.

Questions Fréquentes

Quelle est la différence entre FCL et LCL ?
FCL (Full Container Load) : vous louez un conteneur entier pour votre seule marchandise. Idéal si vous avez plus de 15 m³. LCL (Less than Container Load) : votre marchandise est groupée avec d'autres dans un conteneur partagé. Plus économique pour les petits volumes (1-15 m³).
Combien de temps dure un transit maritime ?
Les délais varient selon l'origine : Europe (7-12 jours), Asie (25-35 jours), Amériques (15-25 jours). À ces délais de navigation, ajoutez 3-5 jours pour les opérations portuaires et le dédouanement.
Qu'est-ce qu'un Bill of Lading (B/L) ?
Le Bill of Lading (connaissement) est le document clé du transport maritime. Il sert de reçu de la marchandise, contrat de transport et titre de propriété. Vous en aurez besoin pour récupérer votre marchandise à destination et effectuer le dédouanement.
Faut-il assurer sa marchandise ?
Fortement recommandé. La responsabilité des armateurs est limitée (environ 2 €/kg). Une assurance "tous risques" couvre les dommages, pertes et vols pendant tout le transport. Le coût est généralement de 0,3% à 0,5% de la valeur marchande.
Comment suivre mon conteneur ?
Chaque conteneur possède un numéro unique. Vous pouvez suivre sa position en temps réel sur les sites des armateurs (MSC, Maersk, CMA CGM...) ou via notre service de tracking. Nous vous tenons informé à chaque étape clé.

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Envoyez-nous les détails de votre expédition. Cotation gratuite sous 24h.